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电容是什么?

发布日期[2016-12-02]


所谓电容,就是容纳和释放电荷的电子元器件。电容的基本工作原理就是充电放电,当然还有整流、振荡以及其它的作用。另外电容的结构非常简单,主要由两块正负电极和夹在中间的绝缘介质组成,所以电容类型主要是由电极和绝缘介质决定的。电容的用途非常多,主要有如下几种:
1.隔直流:作用是阻止直流通过而让交流通过。
2.旁路(去耦):为交流电路中某些并联的元件提供低阻抗通路。
3.耦合:作为两个电路之间的连接,允许交流信号通过并传输到下一级电路
4.滤波:这个对DIY而言很重要,显卡上的电容基本都是这个作用。
5.温度补偿:针对其它元件对温度的适应性不够带来的影响,而进行补偿,改善电路的稳定性。
6.计时:电容器与电阻器配合使用,确定电路的时间常数。
7.调谐:对与频率相关的电路进行系统调谐,比如手机、收音机、电视机。
8.整流:在预定的时间开或者关半闭导体开关元件。
9.储能:储存电能,用于必须要的时候释放。例如相机闪光灯,加热设备等等。(如今某些电容的储能水平已经接近锂电池的水准,一个电容储存的电能可以供一个手机使用一天。

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    奔驰最新款郊游神器!车厢媲美头等舱带折叠帐篷晚上可变包厢

      发布时间:2019-05-12 00:38

      纵观近些年的汽车发展史不难看出人们对购车需求的转变,特别是近些年二胎政策的开放,不少消费者都希望有一部车能够满足全家出行的需要,这时奔驰V级可以说涵盖了所有特点,作为一款诞生于2014年的车型,把它称为是奔驰的年轻销量王完全不过分,奔驰甚至在2019年日内瓦车展上展出了其中期改款版本以及MARCO露营版本。

      外观方面,V级以及其MARCO版本在设计上秉承了一贯的思路,依旧是奔驰熟悉的家族式设计,集成了前代车型的特点,更多的都是细节方面的优化,例如进气格栅变为双条式并且带有镀铬条,前包围也增加了高亮部件,而LED大灯组依旧和前代车型保持一致,不过值得注意的是本次更新还可选装AMG Line外观组件,不过仅仅是多了个星辉镀铬格栅以及前包围罢了。

      它的三维尺寸为5140*1928*1880mm,轴距为3200mm。侧面,两款车型在侧面的处理与前代车型几乎是一致的,并且依旧是电动门,不过二者最大的差别在于MARCO版本后排仅有右侧的一个侧拉门,并且其车门上方配有一块可折叠的遮阳棚。车尾最大的变化则在于LED尾灯,竖置条纹的设计也使得该车辨识度更强。

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